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Per informazioni:

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Sede di Quinto di Treviso: 0422 470370
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Un nuovo nome e un nuovo segmento per Opel: all’inizio dell’anno e con due mesi di anticipo rispetto all’anteprima mondiale al Salone di Ginevra nel marzo 2012, Opel diffonde le prime fotografie del suo nuovo crossover dinamico e compatto, Mokka.

Con la nuova Mokka, Opel è il primo costruttore tedesco a lanciare un veicolo nel segmento B dei SUV, in forte crescita, che comprende i modelli lunghi tra 4,10 e 4,30 metri. Nonostante i suoi 4,28 metri di lunghezza, Mokka garantisce spazio e comodità per cinque persone adulte. Si rivela inoltre all’altezza dell’impegno preso da Opel di unire un design accattivante con tecnologie innovative e funzionalità di categoria superiore, rendendole accessibili a una fascia più ampia di consumatori.

“Mokka vanta gli stessi punti di forza dei SUV tradizionali, di dimensioni superiori, in un formato compatto e moderno,” ha dichiarato Karl-Friedrich Stracke, CEO di Opel. “Questo veicolo completa la gamma Opel e si inserisce nel percorso costruito negli ultimi anni con la nostra offensiva di prodotto. Ravviva inoltre il nuovo segmento B dei SUV, che si prevede crescerà considerevolmente nei prossimi anni.”

Lifestyle ed esperienza di guida dinamica

Opel Mokka unisce funzionalità e una seduta alta e comoda con il gusto dell’avventura. Può essere dotata di un sistema di trazione integrale che trasferisce la coppia senza soluzione di continuità alle ruote posteriori quando è necessario migliorare trazione e maneggevolezza. La potenza è garantita da tre motori efficienti, tutti con il sistema Start/Stop di Opel per ridurre i consumi. L’offerta a benzina comprende un motore aspirato 1.6 litri da 85 kW/115 cv e un turbo 1.4 litri da 103 kW/140 cv con 200 Nm di coppia. Per quanto riguarda i diesel, è presente un turbo 1.7 CDTI da 93 kw/130 cv con 300 Nm di coppia. Il turbo benzina 1.4 e il CDTI 1.7 possono essere scelti con cambio manuale o automatico a sei velocità.

Mokka introduce nel segmento B dei SUV nuove tecnologie all’avanguardia, come una serie di sistemi di assistenza alla guida basati sulla telecamera anteriore (Opel Eye) e su quella posteriore. Inoltre, la Mokka monta sedili ergonomici certificati dalla AGR – l’associazione tedesca di esperti di schiena “Aktion Gesunder Rücken e.V.”Oltre a un  generoso vano di carico, La Mokka offre il portabici Flex-Fix totalmente integrato di ultima generazione che rappresenta una esclusiva Opel.

Grazie a queste caratteristiche, Mokka è stata progettata per persone con uno stile di vita attivo e raffinato, come sottolinea anche il suo nome, ispirato dai piccoli e rotondi chicchi di caffè. Proprio come loro, la Opel Mokka è compatta ma ha un carattere da grande.

Design grintoso da SUV abbinato a funzionalità studiate con attenzione

Con la Mokka, la filosofia stilistica Opel di unire “arte scultorea e precisione tedesca” trova una nuova espressione nel segmento dei SUV-B. I tratti scolpiti ed eleganti la la rendono particolarmente grintosa, pur conservando un carattere sportivo grazie alle linee della carrozzeria, muscolari ed atletiche, ravvivate dalla tipica “lama” Opel sulla fiancata, che sale verso il posteriore. Il carattere sportivo  è sottolineato anche dalla maggiore distanza dal suolo e dalle carreggiate larghe 1540 mm. La robustezza è ulteriormente evidenziata dai cerchi in lega da 18”, di serie su tutte le versioni.

Nell’abitacolo, mostra i tipici valori Opel di versatilità, funzionalità e semplicità d’uso. Il bagagliaio può arrivare a 1.372 litri, e sulla vettura sono presenti fino a 19 vani portaoggetti. La capacità di carico della Mokka può essere aumentata con il portabici di nuova generazione Flex-Fix – perfetto per chi ha uno stile di vita attivo. Opel è l’unico produttore a offrire questo sistema. Il portabici è facilissimo da usare, è totalmente integrato nel paraurti posteriore, si estrae come un cassetto e può trasportare fino a tre biciclette alla volta.

Trazione integrale, trazione anteriore e tecnologie esclusive

La nuova Opel Mokka può essere dotata di trazione anteriore o trazione integrale. La trazione integrale assicura un livello elevato di stabilità e sicurezza, consentendo alla Mokka di esprimersi al meglio anche sui terreni più accidentati. Quando maneggevolezza e trazione sono messi alla prova, il sistema trasferisce automaticamente e senza soluzione di continuità la potenza alle ruote posteriori.

Tra le caratteristiche di serie che migliorano l’esperienza di guida su tutte le versioni vi sono il Controllo Elettronico della Stabilità (ESC), il Controllo della Trazione (TC), il sistema di assistenza alla partenza in salita Hill Start Assist (HSA) e il sistema di controllo della velocità in discesa Hill Descent Control (HDC ) – che migliorano il comfort di guida e la sicurezza in salita o in discesa.

Ricca ed elegante, la Opel Mokka porta nel segmento SUV-B tecnologie d’avanguardia e di classe superiore. I fari anteriori adattabili Advanced Adaptive Forward Lighting (AFL+) aumentano la sicurezza di guida e si basano su gruppi ottici al bi-xenon di terza generazione dotati del sistema di passaggio automatico dai fari anabbaglianti ad abbaglianti e viceversa High Beam Assist (HBA). A bordo è disponibile anche la telecamera anteriore Opel Eye di nuova generazione, che offre al guidatore accesso a numerose funzioni tra cui l’allerta in caso di involontario superamento dei limiti di carreggiata (Lane Departure Warning), l’avviso di collisione (Forward Collision Alert) e il riconoscimento dei segnali stradali Traffic Sign Recognition di seconda generazione.

Nessun altro SUV -B offre un sistema simile che aumenta sicurezza e comfort di guida.

L’Opel Mokka sarà disponibile presso i concessionari Opel alla fine del 2012.

Fonte: media.gm.com

Per il quarto anno consecutivo, Opel ha raggiunto la finale de più imoprtante premio automobilistico europeo. Questa volta per ottenere il riconoscimento di Auto dell’Anno 2012 è in corsa Opel Ampera.

“Siamo estremamente soddisfatti di avere Ampera tra i finalisti del premio Auto dell’Anno,” ha dichiarato Alain Visser, Vice Presidente Vendite, Marketing e Post-Vendita.“Ampera è un’auto elettrica davvero rivoluzionaria e ha già ricevuto 25 premi in Europa. Opel ha vinto il titolo di Auto dell’Anno tre volte nella propria storia, con la Kadett E (1985), la Omega A (1987) e l’Insignia (2009).”

La giuria del premio Auto dell’Anno è composta da 59 esperti giornalisti dell’auto provenienti da 23 paesi europei e ha selezionato sette modelli finalisti da un gruppo di 35 vetture giunte sul mercato nel 2011, sulla base di criteri come innovazione tecnologica ed efficienza.

Ampera è la prima automobile elettrica che consente di spostarsi sempre e ovunque.  La batteria agli ioni di litio da 16 kWh alimenta l’unità di trazione elettrica da 111kW/150 cv. In base allo stile di guida e alle condizioni del fondo stradale, è possibile percorrere da 40 a 80 chilometri in modalità puramente elettrica a emissioni zero. La trazione di Ampera è sempre elettrica. Quando la carica della batteria raggiunge la soglia minima, interviene automaticamente il motore a benzina collegato a un generatore che alimenta l’unità di trazione elettrica, garantendo così un’autonomia di guida superiore a 500 km senza bisogno di effettuare  soste per il rifornimento. La giuria considera Opel Ampera e Chevrolet Volt come un unico candidato.

Il vincitore del premio Auto dell’Anno sarà annunciato il 5 marzo 2012 al Salone di Ginevra, come la prima notizia ufficiale del salone.

Fonte: media.gm.com

La nuova Opel Astra GTC presenta una versione ancora più performante: il top di gamma della nuova coupé compatta sportiva giungerà nell’estate 2012 con la versione OPC (Opel Performance Center) ad alte prestazioni. L’Astra OPC monta un potente motore benzina 2.0 litri turbo a iniezione diretta dalle caratteristiche dirompenti: 206 kW/280 cv di potenza e una coppia massima di 400 Nm. Questo esemplare di potenza consente all’Astra OPC di raggiungere una velocità massima di . Astra non è mai stata così veloce.

Il telaio di questa sportiva è stato progettato per trasmettere potenza senza accettare compromessi. In linea con le migliori tradizioni OPC, la vettura è stata testata e rifinita sulla Nordschleife del Nürburgring in Germania sotto la supervisone di Joachim (“Jochel”) Winkelhock, testimonial del brand Opel,  concentrandosi soprattutto sulla dinamica laterale e sulle superbe qualità dinamiche. Elemento fondamentale per questa impostazione è la sospensione anteriore ad alta tecnologia HiPerStrut (High Performance Strut) di Astra GTC. Oltre alla HiPerStrut, la OPC sfrutta anche tutti i vantaggi offerti dal telaio attivo FlexRide. Il telaio FlexRide consente al guidatore di irrigidire gli ammortizzatori, lo sterzo e aumentare la risposta dell’acceleratore, semplicemente premendo i pulsanti “Sport” e “OPC”. Ma il modello OPC va oltre. Sull’asse anteriore monta infatti un differenziale autobloccante che rende la OPC ancora più stabile e maneggevole rispetto alla GTC di base, assicurando alla vettura una maggiore aderenza in uscita dalle curve ad alta velocità – perfino in condizioni di pioggia. “ Abbiamo eleborato un pacchetto ottimale che ha convinto perfino i più esperti piloti – non solo sul circuito di Nurburgring” afferma Winkelhock, leggenda del motorsport. I freni ad alte prestazioni realizzati da un produttore prestigioso come Brembo assicurano eccellente decelerazione e massima stabilità, anche nei momenti di pressione intensa.

L’esclusiva carrozzeria della Astra GTC OPC esprime la pura passione per la potenza e la velocità. L’Astra GTC con il suo carattere sportivo è stata finora l’espressione più emozionante del linguaggio stilistico Opel, ma la versione OPC mostra i muscoli. La OPC è ancora più sportiva, grazie alla particolare forma scolpita dei paraurti anteriori e posteriori, alle minigonne laterali, allo spoiler aerodinamico sul tetto e ai due scarichi di forma trapezoidale. All’interno, questa sportiva compatta monta sedili sportivi, volante sportivo OPC in pelle e strumentazione speciale.

OPC: Prestazioni e pura passione

L’Opel Performance Center (OPC), responsabile delle versioni sportive della gamma Opel dal 1999, costituisce un elemento decisivo nell’immagine del marchio. Incarna un elevato livello di emotività e passione, caratterizzato da design originale, tecnologia di classe superiore e straordinaria dinamica di guida. I veicoli contrassegnati dalla sigla “OPC” sono le versioni sportive top di gamma dei vari modelli. Simboleggiano la passione per le auto, il piacere di guida e l’amore per i motori sportivi. Queste versioni ad elevate prestazioni esaltano le emozioni e dimostrano l’elevato potenziale del marchio e la sua competenza tecnica.

Tra gli attuali modelli OPC vi sono la Corsa da 141 kW/192 cv (154 kW/210 cv nella Edizione Nürburgring) e la Insignia OPC, disponibile come berlina o Sports Tourer. L’unità turbo benzina V6 da 2.8 litri (239 kW/325 cv) è il motore di serie più potente realizzato da Opel nella sua storia.

Fonte: media.gm.com

Opel rilancia anche nel mese di febbraio 2012 l’offerta del finanziamento a tasso zero fino a 48 mesi oppure il finanziamento agevolato con TAN 3,95% fino a 72 mesi (offerta valida solo sui modelli Opel Corsa e Opel Agila).

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Opel rilancia l’operazione “schiaffo al carovita” offrendo straordinarie condizioni di acquisto sulle auto nuove (esclusi i veicoli commerciali): fino a 5.000 euro di ecoincentivi euro 5.

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E’ possibile spendere un solo assegno per l’acquisto di una vettura Opel.

COSA STAI ASPETTANDO?!

Opel Astra è il veicolo con il minor numero di difetti secondo gli esiti del “Rapporto DEKRA Automobili Usate 2012”. Con un indice del 96,9 per cento, Opel Astra ha ottenuto il miglior risultato tra tutte le auto esaminate nella categoria “miglior punteggio individuale”. Grazie a questo risultato, Opel ottiene la terza vittoria in tre anni, dopo quelle conseguite da Corsa (2010) e Insignia (2011) nei due anni precedenti.

Questa volta Opel Insignia è stata superata di poco da Astra e si aggiudica il secondo posto nella categoria “miglior punteggio individuale”. Tuttavia riesce comunque a raggiungere il miglior risultato nel segmento delle medie, con un indice di difettosità pari a 96,0. I modelli della concorrenza sono stati sconfitti in maniera netta. “Il fatto che la migliore automobile nel rapporto DEKRA porti il nostro marchio da tre anni consecutivi, dimostra ulteriormente l’elevata qualità dei nostri veicoli,” ha dichiarato Alain Visser, Vice President Sales, Marketing e AfterSales di Opel/Vauxhall Europe. “L’affidabilità è uno dei valori tradizionali di Opel. Ci sentiamo in dovere di garantirla”.

DEKRA realizza il proprio rapporto annuale sulle vetture usate esaminando in maniera approfondita i veicoli, divisi in otto categorie e tre classi di percorrenza. Il rapporto sull’affidabilità si basa sui dati provenienti da 15 milioni di ispezioni effettuate su 230 modelli diversi. DEKRA tiene conto solo dei difetti tipicamente presenti sulle auto usate, come la corrosione della marmitta o la corsa delle sospensioni, per poter fornire un giudizio preciso sulla longevità e la durata delle vetture. Non sono considerate difettosità prevalentemente associate ai servizi di manutenzione come la normale usura di pneumatici o tergicristalli.

DEKRA è una delle organizzazioni al mondo con la maggior competenza in termini di sicurezza, qualità e ambiente. L’azienda conta un totale di 24.000 dipendenti ed è presente in più di 50 paesi.

Fonte: media.gm.com

• Il primo modello di un produttore tedesco nel nuovo segmento SUV-B
• La nuova Mokka amplia la gamma di Opel, e ravviva il mercato europeo dei SUV in forte crescita
• Fresco e dinamico, design sportivo associato a funzionalità sofisticate e alle tipiche caratteristiche Opel
• Trazione anteriore o integrale, cambio automatico o manuale a sei velocità
• Due motori benzina e uno diesel, dispositivo Start/Stop di serie per ridurre i consumi

Un nuovo nome e un nuovo segmento per Opel: all’inizio dell’anno e con due mesi di anticipo rispetto all’anteprima mondiale al Salone di Ginevra nel marzo 2012, Opel diffonde le prime fotografie del suo nuovo crossover dinamico e compatto, Mokka.

Con la nuova Mokka, Opel è il primo costruttore tedesco a lanciare un veicolo nel segmento B dei SUV, in forte crescita, che comprende i modelli lunghi tra 4,10 e 4,30 metri. Nonostante i suoi 4,28 metri di lunghezza, Mokka garantisce spazio e comodità per cinque persone adulte. Si rivela inoltre all’altezza dell’impegno preso da Opel di unire un design accattivante con tecnologie innovative e funzionalità di categoria superiore, rendendole accessibili a una fascia più ampia di consumatori.

“Mokka vanta gli stessi punti di forza dei SUV tradizionali, di dimensioni superiori, in un formato compatto e moderno,” ha dichiarato Karl-Friedrich Stracke, CEO di Opel. “Questo veicolo completa la gamma Opel e si inserisce nel percorso costruito negli ultimi anni con la nostra offensiva di prodotto. Ravviva inoltre il nuovo segmento B dei SUV, che si prevede crescerà considerevolmente nei prossimi anni.”

Lifestyle ed esperienza di guida dinamica

Opel Mokka unisce funzionalità e una seduta alta e comoda con il gusto dell’avventura. Può essere dotata di un sistema di trazione integrale che trasferisce la coppia senza soluzione di continuità alle ruote posteriori quando è necessario migliorare trazione e maneggevolezza. La potenza è garantita da tre motori efficienti, tutti con il sistema Start/Stop di Opel per ridurre i consumi. L’offerta a benzina comprende un motore aspirato 1.6 litri da 85 kW/115 cv e un turbo 1.4 litri da 103 kW/140 cv con 200 Nm di coppia. Per quanto riguarda i diesel, è presente un turbo 1.7 CDTI da 93 kw/130 cv con 300 Nm di coppia. Il turbo benzina 1.4 e il CDTI 1.7 possono essere scelti con cambio manuale o automatico a sei velocità.

Mokka introduce nel segmento B dei SUV nuove tecnologie all’avanguardia, come una serie di sistemi di assistenza alla guida basati sulla telecamera anteriore (Opel Eye) e su quella posteriore. Inoltre, la Mokka monta sedili ergonomici certificati dalla AGR – l’associazione tedesca di esperti di schiena “Aktion Gesunder Rücken e.V.”Oltre a un  generoso vano di carico, La Mokka offre il portabici Flex-Fix totalmente integrato di ultima generazione che rappresenta una esclusiva Opel.

Grazie a queste caratteristiche, Mokka è stata progettata per persone con uno stile di vita attivo e raffinato, come sottolinea anche il suo nome, ispirato dai piccoli e rotondi chicchi di caffè. Proprio come loro, la Opel Mokka è compatta ma ha un carattere da grande.

Design grintoso da SUV abbinato a funzionalità studiate con attenzione

Con la Mokka, la filosofia stilistica Opel di unire “arte scultorea e precisione tedesca” trova una nuova espressione nel segmento dei SUV-B. I tratti scolpiti ed eleganti la la rendono particolarmente grintosa, pur conservando un carattere sportivo grazie alle linee della carrozzeria, muscolari ed atletiche, ravvivate dalla tipica “lama” Opel sulla fiancata, che sale verso il posteriore. Il carattere sportivo  è sottolineato anche dalla maggiore distanza dal suolo e dalle carreggiate larghe 1540 mm. La robustezza è ulteriormente evidenziata dai cerchi in lega da 18”, di serie su tutte le versioni.

Nell’abitacolo, mostra i tipici valori Opel di versatilità, funzionalità e semplicità d’uso. Il bagagliaio può arrivare a 1.372 litri, e sulla vettura sono presenti fino a 19 vani portaoggetti. La capacità di carico della Mokka può essere aumentata con il portabici di nuova generazione Flex-Fix – perfetto per chi ha uno stile di vita attivo. Opel è l’unico produttore a offrire questo sistema. Il portabici è facilissimo da usare, è totalmente integrato nel paraurti posteriore, si estrae come un cassetto e può trasportare fino a tre biciclette alla volta.

Trazione integrale, trazione anteriore e tecnologie esclusive

La nuova Opel Mokka può essere dotata di trazione anteriore o trazione integrale. La trazione integrale assicura un livello elevato di stabilità e sicurezza, consentendo alla Mokka di esprimersi al meglio anche sui terreni più accidentati. Quando maneggevolezza e trazione sono messi alla prova, il sistema trasferisce automaticamente e senza soluzione di continuità la potenza alle ruote posteriori.

Tra le caratteristiche di serie che migliorano l’esperienza di guida su tutte le versioni vi sono il Controllo Elettronico della Stabilità (ESC), il Controllo della Trazione (TC), il sistema di assistenza alla partenza in salita Hill Start Assist (HSA) e il sistema di controllo della velocità in discesa Hill Descent Control (HDC ) – che migliorano il comfort di guida e la sicurezza in salita o in discesa.

Ricca ed elegante, la Opel Mokka porta nel segmento SUV-B tecnologie d’avanguardia e di classe superiore. I fari anteriori adattabili Advanced Adaptive Forward Lighting (AFL+) aumentano la sicurezza di guida e si basano su gruppi ottici al bi-xenon di terza generazione dotati del sistema di passaggio automatico dai fari anabbaglianti ad abbaglianti e viceversa High Beam Assist (HBA). A bordo è disponibile anche la telecamera anteriore Opel Eye di nuova generazione, che offre al guidatore accesso a numerose funzioni tra cui l’allerta in caso di involontario superamento dei limiti di carreggiata (Lane Departure Warning), l’avviso di collisione (Forward Collision Alert) e il riconoscimento dei segnali stradali Traffic Sign Recognition di seconda generazione.

Nessun altro SUV -B offre un sistema simile che aumenta sicurezza e comfort di guida.

L’Opel Mokka sarà disponibile presso i concessionari Opel alla fine del 2012.

Fonte: media.gm.com